1. Mašīnas galvenais rāmis un cilindrs utt. ir termiski apstrādāti, lai atbrīvotu iekšējo spriegumu un normalizētu pēc liešanas, lai izvairītos no deformācijas ilgstošas darbības laikā un saglabātu stabilu precizitāti.
2. Nogriešanas veltnis ir atbalstīts no abām pusēm, lai iegūtu maksimālu stingrību un stabilu nogriešanu.
3. Vienkāršs un racionāls dizains perforatora slīdņa augšup un lejup kustīgā trieciena absorbēšanai ar ātru regulēšanu un vieglu apkopi.
4. Overam tipa galvenais slīdnis ar starplikām, kas izgatavotas no augstas leģētā tērauda, nodrošina ilgu un stabilu precizitāti.PKO novērš kalto detaļu izšļakstīšanos no formas veidošanās pirms izsitīšanas.
5. Drošības tapas tiek izmantotas izsitīšanas un nogriešanas mehānismam, lai novērstu mašīnas daļu bojājumus.
6. “Iegriešana”, “Viens gājiens” un “Nepārtraukta braukšana” ievērojami atvieglo mašīnas saskaņošanu ar instrumentiem.
7. PLC kontrolēta drošības pārbaudes sistēma var uzraudzīt galvenās sistēmas darbību un parādīt un signalizēt par jebkādām novirzēm.