Kā vēsta Reuters, ASV aizsardzības ministrs Loids Ostins Bahreinā 19. decembrī agrā rīta stundā pēc vietējā laika paziņoja, ka, reaģējot uz Jemenas hutu spēku bezpilota lidaparātu un raķešu palaišanu, lai uzbruktu kuģiem, kas kuģo cauri Sarkanajai jūrai, ASV sadarbojas ar attiecīgajām valstīm. uzsākt operāciju Sarkanās jūras eskorts, kas veiks kopīgas patruļas Sarkanās jūras dienvidos un Adenas līcī.
Pēc Ostina teiktā: "Tas ir starptautisks izaicinājums, tāpēc šodien es paziņoju par Operation Prosperity Guard, jaunas un svarīgas daudznacionālas drošības operācijas uzsākšanu."
Viņš uzsvēra, ka Sarkanā jūra ir vitāli svarīgs ūdensceļš un galvenais komerciālais ceļš, lai veicinātu starptautisko tirdzniecību, un ka kuģošanas brīvība ir ārkārtīgi svarīga.
Tiek saprasts, ka valstis, kas piekritušas pievienoties minētajai operācijai, ir Apvienotā Karaliste, Bahreina, Kanāda, Francija, Itālija, Nīderlande, Norvēģija, Seišelu salas un Spānija.ASV joprojām aktīvi meklē vairāk valstu, lai pievienotos un palielinātu šajā operācijā iesaistīto jūras spēku skaitu.
Kāds avots atklāja, ka jaunās eskorta operācijas ietvaros karakuģi ne vienmēr pavadīs konkrētus kuģus, bet nodrošinās aizsardzību pēc iespējas lielākam skaitam kuģu noteiktā laikā.
Turklāt ASV ir lūgušas ANO Drošības padomi rīkoties saistībā ar biežajiem uzbrukumiem kuģiem Sarkanajā jūrā.Pēc Ostina teiktā, "šis ir starptautisks jautājums, kas ir pelnījis starptautiskās sabiedrības atbildi."
Šobrīd vairākas līnijpārvadātāju kompānijas ir skaidri norādījušas, ka to kuģi apies Labās cerības ragu, lai izvairītos no Sarkanās jūras zonas.Runājot par to, vai eskortam var būt nozīme kuģu navigācijas drošības garantēšanā, Maersk ir ieņēmis savu nostāju.
Maersk izpilddirektors Vincents Klerks intervijā ASV medijiem sacīja, ka ASV aizsardzības ministra paziņojums ir "nomierinošs", viņš apsveica rīcību.Tajā pašā laikā viņš uzskata, ka ASV vadītās jūras operācijas, agrākais, var paiet vairākas nedēļas, lai Sarkanās jūras ceļš atkal tiktu atvērts.
Iepriekš Maersk bija paziņojis, ka kuģi tiks apieti ap Labās cerības ragu, lai nodrošinātu apkalpju, kuģu un kravu drošību.
Ko paskaidroja: "Mēs bijām uzbrukuma upuri, un par laimi neviens apkalpes loceklis netika ievainots.Mums kuģošanas apturēšana Sarkanās jūras reģionā ir būtiska, lai nodrošinātu mūsu apkalpes drošību.
Viņš arī norādīja, ka novirzīšana uz Labās cerības ragu var izraisīt divu līdz četru nedēļu aizkavēšanos transportēšanā, taču klientiem un viņu piegādes ķēdei apkārtceļš šobrīd ir ātrāks un paredzamākais veids.
Izlikšanas laiks: 12. janvāris 2024. gada laikā